Différence entre Civic et STI Différence entre
La Honda Civic et la Subaru STI sont deux des voitures les plus populaires, en particulier parmi les Jeune génération. Bien qu'ils semblent tous deux bons et qu'ils fonctionnent bien, chacun d'entre eux a ses propres différences, ce qui peut être considéré comme un facteur qui pousse de nombreux acheteurs potentiels à acheter l'un plutôt que l'autre. Voici quelques-unes des différences entre la Honda Civic et la Subaru STI.
Outre le fait que ces deux voitures sont fabriquées par deux constructeurs automobiles différents, l'une des différences majeures réside dans la configuration de leur moteur et de leur transmission. La configuration du moteur et de la transmission de la Honda Civic est conçue comme un véhicule à moteur à roues avant, qui est la configuration de moteur et de transmission la plus couramment utilisée aujourd'hui. Le couple provenant du moteur est distribué uniquement aux deux roues avant du véhicule, de sorte que chaque fois que vous avez besoin de changer la direction de la voiture, les voitures comme la Honda Civic utilisent uniquement les roues avant. Dans le cas de la Subaru STI, elle utilise un moteur à quatre roues et un schéma de transmission. Aussi appelé par d'autres comme une traction intégrale, le Subaru STI est équipé d'un groupe motopropulseur qui permet à toutes les quatre roues de la voiture de recevoir l'énergie de couple du moteur en même temps. Ceci étant le cas, les quatre roues motrices offrent aux conducteurs plus de contrôle et de stabilité sur les différentes surfaces de la route "" un avantage certain par rapport aux voitures à traction avant, comme la Honda Civic.
Une autre différence entre la Honda Civic et la Subaru STI est la conception de leur moteur. La Honda Civic utilise un moteur transversal. Ce type de conception de moteur est également appelé une conception de moteur est-ouest, en raison de l'emplacement du vilebrequin qui est orienté d'un côté à l'autre par rapport à toute la longueur de la voiture. D'un autre côté, la conception du moteur de la Subaru STI s'appelle un moteur longitudinal. Dans ce cas, le vilebrequin du moteur est situé le long du grand axe du véhicule entier. C'est la raison pour laquelle ce type de conception de moteur est également appelé conception de moteur avant-arrière.
La Honda Civic et la Subaru STI fonctionnent toutes les deux avec une boîte manuelle. Plus communément appelé «levier de vitesse», ce type de transmission utilise un embrayage actionné par le conducteur pour réguler la quantité de couple transféré du moteur à combustion interne à la transmission de la voiture. En plus de cela, la Honda Civic fournit également aux propriétaires de voitures potentielles des modèles qui ont des transmissions automatiques. C'est l'avantage que la Honda Civic a sur la Subaru STI, qui ne fournit pas de modèles avec des transmissions automatiques. Comme son nom l'indique, ce type de transmission modifie automatiquement les rapports d'engrenage pendant que vous conduisez.
Résumé:
1. Les deux Honda Civic et Subaru STI utilisent une transmission manuelle. Cependant, c'est seulement la Honda Civic qui fournit aux propriétaires de voitures potentiels des modèles qui ont des transmissions automatiques.
2. La Honda Civic est un véhicule à traction avant. La Subaru STI est classée comme un véhicule à quatre roues motrices.
3. La Subaru STI a une conception de moteur longitudinal, tandis que la Honda Civic a un design de moteur transversal.
