Différence entre FCA et Ex Works Différence entre

FCA contre Ex Works

FCA (Free Carrier) et Ex Works sont des termes commerciaux utilisés internationalement. FCA et Ex Works sont des termes qui font partie des Incoterms ou des termes commerciaux internationaux. La Chambre de commerce internationale a dicté ces termes. Il n'y a qu'une légère différence entre les deux termes.

La FCA et les Ex Works sont toutes deux liées au transport ou à l'expédition de marchandises depuis le chantier ou l'usine. Dans FCA et Ex Works, l'acheteur a plus d'obligations que le vendeur.

Qu'entend-on par Ex Works? Cela signifie que le vendeur a seulement la responsabilité de mettre les marchandises à disposition dans les locaux comme le chantier ou l'usine. Selon ce terme, le vendeur n'est pas responsable du chargement des marchandises sur les véhicules des acheteurs. Le vendeur ne supporte pas les frais de chargement et de transport, et le montant total doit être pris en charge par l'acheteur seulement. Le vendeur ne prendrait pas non plus le risque des marchandises une fois qu'elles sont transportées. Donc, ce terme précise que l'acheteur a plus d'obligations que le vendeur.

Regardons maintenant FCA. Free Carrier est juste le contraire de Ex Works. Ici, en FCA, le vendeur est responsable de l'organisation du transport. Cependant, le vendeur prendrait les dispositions au nom de l'acheteur. De plus, l'acheteur doit payer pour le transport. L'acheteur est également responsable de l'assurance couverte. Bien que le vendeur prend toutes les dispositions pour l'expédition ou le transport des marchandises, il ne prend aucune responsabilité ou aucun risque.

Résumé:

1. Les deux FCA et Ex Works sont liés au transport ou à l'expédition des marchandises du chantier ou de l'usine.

2. Ex Works signifie que le vendeur a seulement la responsabilité de mettre les marchandises à disposition dans les locaux comme le chantier ou l'usine. Le vendeur n'est pas responsable du chargement des marchandises sur les véhicules des acheteurs.

3. En FCA, le vendeur est responsable de l'organisation du transport. Cependant, le vendeur prendrait les dispositions au nom de l'acheteur.

4. Les deux conditions stipulent que le vendeur ne prendrait pas le risque pour les marchandises une fois qu'elles sont transportées.

5. Le vendeur ne supporte pas les frais de chargement et de transport, et le montant total doit être pris en charge par l'acheteur seulement.