Différence entre gaz et diesel Différence entre
La plupart de nos véhicules fonctionnent au gaz ou au diesel, et nous avons une bonne idée des différences entre les deux carburants, au moins les principaux, que nous confrontons dans nos vies quotidiennes. Nous savons tous que le diesel nous donne un meilleur kilométrage que le gaz. Nous sommes également conscients qu'un moteur à essence ou à essence est plus bruyant et beaucoup moins bruyant. Un moteur diesel d'un autre côté a plus de couple et convient donc pour les gros véhicules. L'échappement craché par un moteur diesel est beaucoup plus polluant que celui d'un moteur à essence et c'est la plus connue de toutes les différences.
Ce qui précède est le point de vue des profanes, et même si beaucoup de choses ont changé avec la technologie diesel améliorée, avec l'écart entre les deux fermant. Pour en arriver aux différences intrinsèques entre les deux, nous devons nous tourner vers la science. Le diesel et l'essence sont tous deux raffinés à partir du pétrole brut, mais leur structure moléculaire de base varie considérablement, en raison de leur dérivation à différentes températures.
Une différence majeure entre les deux carburants est la façon dont les deux sont brûlés dans un moteur d'automobile, de manière à fournir de l'énergie à votre véhicule. Les voitures qui consomment du gaz utilisent des bougies pour allumer le carburant en raison du faible taux de compression du moteur. D'autre part, les moteurs diesel ont un taux de compression plus élevé et génèrent donc suffisamment de chaleur pour ne pas avoir besoin de bougies pour allumer le mélange d'air et de carburant présent dans le moteur.
Un moteur à essence nécessite une bobine électrique, un distributeur et un alternateur en dehors de la bougie d'allumage pour être fonctionnel. D'un autre côté, un moteur diesel n'a besoin d'aucun système électrique, sauf lorsqu'il a besoin d'une batterie pour démarrer.
Pour être très technique sur la différence entre les deux types de carburant, l'essence est composée d'isooctane ou de 2, 2, 4-triméthylpentane. D'autre part, le diesel est une amalgamation d'hydrocarbures principalement dans la gamme C9H2O à C12H26.
Le débat entre l'essence et le diesel est très ancien et les deux carburants ont leurs fidèles. Mais les choses se sont un peu calmées, maintenant que les deux carburants sont consommés très économiquement et efficacement dans les moteurs modernes à haut rendement énergétique. Cependant, le consensus est que pour la conduite en ville, un moteur à essence est bon, alors qu'un véhicule à moteur diesel est juste pour les choses de longue durée.
Résumé:
1. Le diesel donne un meilleur kilométrage que le gaz.
2. Les moteurs à gaz fonctionnent plus nippy, ceux à moteur diesel ont plus de couple.
3. Les moteurs diesel sont plus polluants que les moteurs à gaz.
4. Les moteurs fonctionnant au gaz ont besoin de bougies d'allumage, contrairement à celles fonctionnant au diesel.
5. Le moteur à gaz a besoin d'un support électrique, tandis qu'un moteur diesel a besoin d'un support électrique marginal.
6. Essence constituée d'isooctane ou de 2, 2, 4-triméthylpentane. Le diesel d'autre part est une amalgamation d'hydrocarbures, dans la gamme C9H2O à C12H26.
