Différence entre Honda Accord et Ford Fusion Différence entre
Ford Motors est synonyme du mot «musclecar». Il est considéré comme la marque américaine par excellence de l'automobile, et de nombreuses entreprises automobiles ont modelé leurs modèles après la Ford. Big, bruyante et bruyante, et la plupart, sinon la totalité, des véhicules que Ford fabrique, sont connus sous le nom de véhicules énergivores. Cependant, les choses ont changé dans le monde de l'automobile, avec l'entrée de voitures japonaises économes en carburant et pratiques, aux États-Unis. Une entreprise automobile japonaise particulière, qui a fait une marque sur le sol étranger, est Honda Motors.
La marque phare de Honda est la fameuse Accord, qui a gagné des récompenses pour son côté pratique, sa qualité de construction et sa fiabilité. La marque a tenu bon, au sommet du marché des berlines de taille moyenne, où les consommateurs ciblés sont les professionnels urbains et les petites familles. Ford n'a pas réussi à s'emparer de la vedette dans ce département, jusqu'à l'arrivée de la nouvelle Fusion, qui est ce que l'entreprise appelle un chasseur d'importation. Cela dit, nous examinons comment les garnitures d'entrée de gamme de ces deux voitures se comparent, en commençant par le détenteur du titre, la Honda Accord.
Le modèle de base, l'Accord LX, a une cylindrée de 4, 4 litres, qui produit 177 chevaux à 6 500 tr / min, livrés par une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Le moteur économe a une économie de carburant de 25 miles par gallon pour la conduite en ville et sur route combinée. Le prix de détail suggéré pour ce modèle est de 21 765 $.
La Fusion, d'autre part, commence à bon marché, à seulement 19 620 $, ce qui montre que Ford reste fidèle à leur slogan de chasse à l'importation. Cette voiture est équipée d'un moteur standard en ligne de 5 litres de 5 litres, qui atteint 175 ch à une ligne rouge de 6000 tr / min. Cette puissance est transmise aux roues avant via une transmission manuelle à 6 vitesses avec surmultipliée, bien qu'une boîte de vitesses automatique à 6 rapports soit une option disponible. Ford prétend que la Fusion peut même atteindre le même ratio d'efficacité énergétique que celui de l'Accord, qui est de 25 miles par gallon.
La caractéristique de sécurité standard offerte pour les deux voitures est l'ABS à quatre roues sur les freins à disques ventilés, beaucoup d'airbags et d'autres exigences de sécurité en cas d'accident. Ils diffèrent en termes de poids à vide, avec l'Accord LX pesant un peu plus de 3230 lbs., supportée par des jantes en alliage de 16 pouces enveloppées de pneus toutes saisons 215/60.
La Fusion pèse un peu plus lourd à 3285lbs. pour le modèle de boîte de vitesses manuelle, et 3342lbs. pour le levier de vitesses automatique. Ce poids est porté par des pneus de 205 / 60V spec, sur des jantes en alliage de 16 pouces.
Il faut cependant se rappeler que tous ces chiffres ne concernent que les modèles d'entrée de gamme, pour les deux constructeurs automobiles.Les choses deviennent un peu plus haut de gamme, plus compétitif et plus cher que vous montez les différents niveaux de finition. L'Accord offre trois niveaux de finition différents, à savoir le LX de base, le EX amélioré et le haut de gamme EX-L, qui offre des caractéristiques haut de gamme, comme un revêtement en cuir et un système de navigation en option.
La Fusion est offerte en quatre niveaux de finition, soit le S, le SE, le Sport et le SEL. Bien que relativement nouveau dans le segment des berlines de taille moyenne, le Fusion a mérité des éloges pour l'utilisation de matériaux de haute qualité dans sa cabine spacieuse. Bien qu'il soit considéré comme trop petit pour sa catégorie, son intérieur spacieux prouve que les berlines intermédiaires n'ont pas besoin d'être aussi grandes, comme l'Accord, pour répondre aux besoins des familles. Pour ces faits, ainsi que son système de tarification bas, la Ford Fusion va sûrement gagner le cœur des consommateurs.
