Différence entre l'aluminium et le vélo de route en carbone Différence entre le

Vélo de Route en Aluminium et en Carbone

Chaque fois qu'il est temps pour un nouveau vélo, nous devons tous faire face au dilemme du choix entre les vélos de route en aluminium et en fibre de carbone. Une chose à noter est que pour presque le même prix, vous pouvez obtenir un vélo en aluminium haut de gamme ou un vélo en fibre de carbone bas de gamme, mais connaître les avantages et les inconvénients de chacun est la chose la plus importante pour choisir le bon choix.

Le carbone et l'aluminium ont tous deux leurs avantages et leurs inconvénients en raison des propriétés variables des matériaux et, dans leurs limites, les fabricants peuvent utiliser leurs propriétés pour fabriquer un vélo qui conviendra à des goûts spécifiques. cavaliers

Il semble y avoir une préférence générale pour l'aluminium pour les VTT, alors que le carbone est préféré pour les vélos de route. L'aluminium, s'il est bien fait, sera un peu dur pour l'usage routier, à moins qu'il ne soit fait avec une finition plus légère comparable au carbone. Les cadres en aluminium ont tendance à être plus rigides et se sentir dur sur les routes. Souvent, les vélos de route d'entrée de gamme sont fabriqués en aluminium, mais finis avec des fourches en carbone et des triangles arrière pour assurer le confort.

Bien que les ingénieurs puissent manipuler la fibre de carbone pour donner un minimum de flexion dans les mauvaises zones tout en permettant une compliance suffisante pour une sensation de route confortable, son principal inconvénient est sa fragilité. Si la résine est endommagée au-delà des égratignures de surface, alors la moto est presque toujours rendue inutile car même si une réparation est possible, elle est si chère qu'elle n'en vaut pas la peine. Quant à l'aluminium, il peut être réparé de façon répétitive, mais la qualité du cadre se dégrade à chaque réparation.

La fibre de carbone présente l'avantage de pouvoir être manipulée pour donner de la rigidité là où elle est nécessaire, tout en absorbant les vibrations (amortissement) et en permettant la conformité si nécessaire, contrairement à l'aluminium. La façon dont les fibres de carbone sont posées peut être gérée pour une partie particulière d'un cadre, le matériau peut donc être très directionnel. Cependant, l'aluminium fera mieux en transmettant la puissance et les vibrations.

Une chose à noter est qu'il n'est pas vraiment possible de prédire toutes les charges et contraintes qui seront soumises à un vélo, même avec une technologie de pointe. Et bien que la fibre de carbone ait été considérée comme ayant un grand potentiel, il reste à prouver que les charpentes en carbone peuvent supporter de lourdes charges et contraintes au fil du temps sans se dégrader avec le temps. D'autre part, la durabilité de l'aluminium et d'autres cadres métalliques a été étudiée et prouvée au fil du temps.

Sommaire

Les vélos à cadre en aluminium conviennent mieux aux vélos de montagne, tandis que la fibre de carbone est préférée pour les vélos de route.

La fibre de carbone est facilement manipulable pour donner de la rigidité dans les zones requises, contrairement à l'aluminium.

Alors que le carbone est meilleur pour amortir les vibrations, l'aluminium est meilleur pour les transmettre que pour la puissance.

Le carbone n'est pas facilement réparable lorsqu'il est endommagé, alors que l'aluminium peut facilement être réparé encore et encore.