Différence entre les pilotes de la Marine et de la Force aérienne

La marine et l'armée de l'air sont les deux branches du service militaire qui emploient des pilotes ou des aviateurs pour leurs missions et missions respectives.

Les pilotes de la Marine et les pilotes de l'Armée de l'Air suivent un entraînement de vol similaire et des missions similaires. Les deux pilotes des deux services militaires s'entraînent souvent ensemble et pilotent des appareils similaires. Les missions de la Marine et de l'Armée de l'Air ont généralement des buts différents comme le combat, le ravitaillement en vol, la reconnaissance et le transport (classés comme personnel et / ou équipement).

Bien que les deux services soient familiarisés avec de nombreux aéronefs, les pilotes de chaque service utilisent en fait différents types d'aéronefs. La Force aérienne utilise une variété d'avions de taille moyenne à grande qui sont généralement utilisés pour des missions de transport. D'un autre côté, les pilotes de la Navy utilisent des avions plus légers et plus petits.

Il y a aussi une différence là où les pilotes sont basés. Les pilotes de l'Armée de l'Air restent généralement sur une base de l'Air Force située dans un terrain réservé spécial. Pendant ce temps, les pilotes de la Navy sont souvent basés sur des porte-avions, qui sont de gros navires, dotés de personnel militaire et équipés à la fois d'armes militaires et d'avions. Les deux types de pilotes doivent pouvoir décoller et atterrir dans leurs bases respectives.

La nature de "base d'attache" est aussi une distinction entre les deux pilotes. La piste d'une base aérienne est différente de la piste d'un transporteur. La piste de ce dernier est plus petite et souvent en mouvement. Cela ajoute à la difficulté de faire un décollage ou un atterrissage. Au contraire, une piste d'aviation est plus large et reste stationnaire pour un décollage ou un atterrissage.

Les pilotes de la Marine sont souvent plus rapides quand il s'agit de répondre ou de faire des missions. Le transporteur, où l'avion et les pilotes sont basés, peut couper la distance et voyager dans le temps jusqu'à un endroit particulier.

Les pilotes se distinguent également par les "ailes" qu'ils portent comme insignes. Les aviateurs de la marine peuvent gagner et porter leurs «ailes d'or», et ils peuvent voler pour la marine, les marines et la garde côtière. De la même manière, les «ailes d'argent» sont réservées aux pilotes de l'armée de l'air.

La conception de chaque badge d'aile est également différente. Les "ailes d'or" ont l'addition d'un petit bouclier qui est relié à une grande ancre. Les "ailes d'argent" arborent seulement un grand bouclier sur sa conception.

Résumé:

1. Les branches militaires de la Marine et de l'Armée de l'Air ont leur propre liste de pilotes qui sont chargés de missions et d'affectations aériennes. La formation des pilotes de la Marine et des pilotes de la Force aérienne est à peu près la même. Il y a des moments où les pilotes des deux branches s'entraînent ensemble.
2. La principale différence entre les deux types de pilotes est leur branche de service militaire.Les pilotes de la Force aérienne sont liés par les règles de la Force aérienne de la même manière que les pilotes de la Marine sont responsables des règlements de la Marine.
3. Une autre différence est la taille des avions. Les pilotes de la marine utilisent des avions plus petits tandis que leurs homologues de l'armée de l'air sont habitués à manipuler des avions de plus en plus gros. Une raison de la différence est la nature des bases. Une autre raison est le type de mission et les missions impliquées.
4. La base d'un pilote de la Navy est un porte-avions. La piste d'un transporteur est habituellement en mouvement et est plus petite par rapport à la piste d'une base aérienne. D'un autre côté, une base aérienne est la base d'un pilote de l'Air Force. La piste est beaucoup plus large et ne bouge pas.
5. La plupart du temps, les pilotes de la Marine sont beaucoup plus près de leur emplacement cible, car le transporteur peut réduire la distance de déplacement. Les pilotes de l'Armée de l'Air doivent décoller de la base aérienne et parcourir une distance plus longue.
6. Une autre caractéristique distinctive est les ailes du pilote. Les ailes d'or sont données aux pilotes de la Marine ainsi qu'aux pilotes du Corps des Marines et de la Garde Côtière. Pendant ce temps, les pilotes de l'armée de l'air ont les ailes d'argent.