Différence entre le gaz ordinaire et le gaz supérieur Différence entre

Régulier vs Premium Gas

Beaucoup continuent à se poser la question suivante: «L'essence premium vaut-elle chaque centime que vous payez? "Eh bien, la réponse est oui. Mais c'est juste pour certains. Cette notion n'est pas entièrement vraie pour le reste. En période de crise économique grave et de hausse rapide des prix de l'essence, il peut être plus judicieux de repenser votre choix de gaz et de passer à l'option la plus rentable.

Dans le débat entre le gaz régulier et le gaz premium, un fait demeure toujours un fait: le gaz premium est plus cher que le gaz ordinaire. Alors pourquoi le gaz premium coûte-t-il plus cher alors qu'en fait, les deux types de gaz contiennent presque la même quantité d'énergie? British thermal units / gallon = environ 111, 400?

L'astuce est que la majorité des automobiles utilisent aujourd'hui des moteurs qui requièrent des indices d'octane de moyenne à moyenne. Alors, quelles sont les cotes d'octane, et pourquoi le gaz avec des indices d'octane plus élevés devient plus cher que ceux avec un indice d'octane plus bas? Pour commencer, l'indice d'octane décrit la résistance au cognement d'un type particulier de carburant. Un cognement du moteur (pas une bonne chose) se produit quand il y a trop d'allumage dans la chambre de combustion que ce qui est normalement permis, perturbant ainsi le fonctionnement normal du moteur à gaz. Plus la note est élevée, plus le carburant est efficace pour éviter les coups. Le gaz ordinaire en Amérique a généralement un indice d'octane de 87. L'indice de mi-octane est évalué à 89 alors que le type supérieur est évalué à 93 ou même plus. Cependant, il faut aussi savoir que de nombreux moteurs sont déjà équipés de capteurs pour éviter les chocs.

Cela signifie qu'une voiture typique fonctionnera parfaitement bien si elle fonctionne avec du gaz ordinaire. Il n'y a vraiment pas besoin de passer au gaz premium à haut indice d'octane pour les voitures qui nécessitent un gaz à indice d'octane plus bas et une combustion plus lente. Seules les automobiles les plus performantes doivent fonctionner avec un gaz premium à indice d'octane élevé en raison de leurs moteurs à compression élevée conçus de manière inhérente. Les voitures qui sont enclines à frapper peuvent également bénéficier de l'utilisation de gaz premium. En passant, la plupart des manuels de voiture indiquent quel type de gaz vous devez utiliser.

Enfin, certains pensent que le gaz premium a plus de propriétés détergentes que le gaz ordinaire. Cela signifie moins de résidus pour les utilisateurs de gaz premium. Cependant, il a également été découvert que la plupart des gouvernements réglementent déjà les détergents nécessaires dans l'essence. Par conséquent, l'essence ordinaire contient déjà suffisamment de détergents pour «nettoyer» votre moteur. C'est juste que certains gaz de qualité supérieure ont été mélangés avec des détergents supplémentaires qui les rendent mieux nettoyer votre moteur. Si vous croyez cela, opter pour le gaz premium, malgré le prix, est le meilleur choix pour vous.

Résumé:

1. Le gaz premium est plus cher que le gaz ordinaire.

2. Le gaz premium a des indices d'octane plus élevés que le gaz ordinaire.

3. Le gaz premium est idéal pour la catégorie haute performance et les voitures à forte compression, alors que le gaz régulier est déjà bon pour la plupart des autres voitures de classe moyenne à moyenne.

4. Certains croient que le gaz de qualité supérieure contient plus de détergents (qui servent à nettoyer le moteur) que le gaz ordinaire.