Différence entre petit bloc et gros bloc Différence entre

Petit bloc contre gros bloc

Les petits blocs et les gros blocs étaient des moteurs qui ont été introduits pour la première fois au milieu des années 1950. Les moteurs à petit bloc sont standard sur différents types de véhicules tandis que les moteurs à gros blocs sont principalement utilisés pour les véhicules de performance et les camions.

Ces deux moteurs Chevrolet sont équipés de moteurs V-8. Le nom des deux moteurs suggère la différence entre les deux. Les moteurs à gros blocs sont plus lourds, environ 30% de plus, que les moteurs à petit bloc. Les moteurs à gros blocs ont des dimensions plus grandes que les moteurs à petit bloc.

Il existe également une grande différence entre les soupapes d'admission et d'échappement. Comparés aux petits moteurs, les moteurs à gros blocs ont de plus grandes soupapes d'admission / d'échappement. Lorsque les moteurs à petit bloc ont des couvercles de soupape étroits, rectangulaires et petits, les moteurs à gros blocs sont munis de couvercles de soupape de forme irrégulière, gros, trapus et grands.

On peut aussi rencontrer des différences dans l'alésage et la course. Un moteur à petit bloc aura une course courte, ce qui signifie un faible couple. D'autre part, un moteur à gros bloc est livré avec une course plus longue, ce qui signifie plus de couple. De plus, un moteur fourni avec plus de 366 CID est considéré comme un gros bloc.

Les petits blocs ont été les premiers à être introduits en 1955, et plus tard en 1958, les grands blocs ont été introduits. Le premier, les moteurs de petit bloc sont venus avec 4. moteurs 3L et V-8. Dans les années suivantes, les petits blocs sont venus avec des déplacements différents variant de 4. 3L à 6. 6L. Les premiers moteurs à gros blocs sont équipés de moteurs de 7,7 L et V8. Dans les années suivantes, les grands blocs sont venus avec différents déplacements variant de 5. 7L à 9. 4L. Les moteurs Big Block sont principalement utilisés pour les véhicules plus gros ou gros. Ces gros véhicules ont un couple bas de gamme. Le petit bloc est utilisé dans les véhicules plus légers en particulier la voiture de sport. Ces moteurs donnent plus de vitesse que les gros véhicules contenant de gros blocs. Lorsque l'on compare la consommation de carburant, les véhicules équipés de petites bennes consomment moins de carburant que les véhicules équipés de moteurs Big Block.

Résumé:

1. Les moteurs à gros blocs sont plus lourds. Les moteurs à gros blocs ont des dimensions plus grandes que les moteurs à petit bloc

2. Lorsque les moteurs à petit bloc ont des couvercles de soupape étroits, rectangulaires et petits, les moteurs à gros blocs

sont munis de couvercles de soupape de forme irrégulière, gros, trapus et gros.

3. Les petits blocs ont été les premiers à être introduits en 1955, et plus tard en 1958, les grands blocs ont été introduits.