Différence entre les trains et les tramways Différence Entre

Anonim

Le transport public est un facteur clé de la croissance d'une économie. Les trains et les tramways sont tous deux des modes de transport ferroviaires, composés d'une série d'autocars / voitures / véhicules. Les rails guident et soutiennent leurs roues à travers les voies. Leurs roues en fer à bride sont conçues de telle sorte qu'elles peuvent facilement tourner dans les virages sans glisser des rails.

Les trains et les tramways semblent similaires; cependant, chacun est différent de l'autre, à partir du mode de puissance qu'ils utilisent pour la longueur et le poids.

Pourtant, la différence entre ces deux est de moins en moins distincte. Avec le temps, chacun est en cours de modification à la recherche de l'efficacité dans l'exploitation, et les similitudes les uns aux autres augmentent chaque jour. Ces nouvelles créations sont appelées trains-tramways et tram-trains .

Un "train-tram" est un train modifié pouvant circuler sur les tramways.

Un "tram-train" est un tram qui va d'un tramway à une ligne de chemin de fer. Il a également été modifié pour avoir la vitesse d'un train.

Les trains sont appelés trains partout et peuvent être trouvés dans tous les pays; par conséquent, ils sont considérés comme un mode de transport indispensable. Ils sont connus comme des systèmes de transport lourds.

Les trams portent différents noms selon le pays où ils se trouvent. Ils sont également appelés métro léger s , tramway s , tramway s , et trolley s . Ils sont classés comme systèmes de transport légers. Ils peuvent être inversés à la fin de la course selon que le tramway est à une ou deux extrémités. Les tramways sont modernes, par conséquent, ne se trouvent que dans les pays développés.

Vous trouverez ci-dessous des comparaisons entre les trains et les tramways.

Longueurs

Les trains sont plus longs et ont plus de voitures et d'autocars que de tramways, donc plus de capacité.

Les tramways sont plus courts et plus légers que les trains et ont moins d'autocars et de voitures.

Chenilles

Les plates-formes et les rails construits pour les trains sont en fer lourd afin de supporter le poids du train. Les voies sont également à quelques centimètres du sol et sont appelées voies ferrées .

Pour les tramways, les rails sont légers afin de ne pas endommager ou écraser les routes qu'ils parcourent. Ils sont également construits au même niveau que la route, offrant ainsi un accès plus facile aux passagers handicapés. Ces rails sont appelés tramways .

Emplacements

Les trains sont situés en dehors des limites de la ville. Ce sont des moyens de transport longue distance, par conséquent, ils sont très rapides et ne partagent pas leur espace avec d'autres moyens de transport. Certains trains transportent exclusivement des passagers, certains sont des trains de marchandises, d'autres transportent à la fois des passagers et des marchandises.

Les tramways sont développés dans les zones urbaines de la ville et la plupart transportent exclusivement des passagers.Ils sont utilisés pour les trajets courts intra- et inter-villes, par conséquent, ne sont pas aussi rapides que les trains. La distance qu'ils parcourent est plus courte que celle du train mais plus longue que celle couverte par les bus. Ils partagent la route avec les bus et les voitures, ils doivent donc s'arrêter et céder la place à d'autres moyens de transport.

Arrêts

Les trains parcourent de longues distances; par conséquent, leurs arrêts sont distants d'au moins un kilomètre.

Pour les tramways, les arrêts sont tous les quelques mètres, ce qui signifie qu'ils peuvent être similaires aux arrêts d'autobus et ne sont pas séparés de la communauté. Par conséquent, ils font appel aux navetteurs comme moyen de transport.

Moteurs

Les trains étaient autrefois alimentés au charbon et ensuite alimentés à la vapeur. Mais ces derniers temps, les ingénieurs ont développé des trains électriques. La majorité des pays, cependant, ont encore des trains à vapeur.

Au départ, les tramways étaient des chariots tirés par des animaux, mais la plupart d'entre eux sont maintenant électriques. D'autres utilisent du diesel, et certains utilisent à la fois électrique et diesel.