Différence entre le Xénon et le Bi-Xénon Différence entre
Les phares au xénon gagnent rapidement en popularité par rapport aux phares halogènes traditionnels, grâce à leur lumière plus vive, leur efficacité et leurs ampoules durables. Les phares au xénon et bi-xénon n'ont pas de différence fondamentale, puisqu'ils utilisent tous deux les mêmes ampoules au xénon. Ils diffèrent seulement par le nombre d'ampoules qui sont dans chaque ensemble de phares. Les phares au xénon utilisent deux paires d'ampoules, tout comme les phares à halogène, tandis que les phares bi-xénon n'utilisent qu'une seule paire d'ampoules.
Comme nous le savons tous, les voitures mettent leurs phares haut pour augmenter la distance de visibilité, ou bas pour éviter le trafic aveuglant venant en sens inverse. Les phares au xénon ont des ampoules fixes, avec une paire dirigée vers le haut et une autre vers le bas. Les phares Bi-Xénon s'en tirent avec seulement deux ampoules en employant un système mécanique pour diriger le faisceau de lumière. Il y a deux façons communes d'y parvenir. Le premier consiste à déplacer l'ampoule elle-même, afin qu'elle vise de manière appropriée, ou d'autre part, en utilisant une ampoule fixe avec des réflecteurs mobiles qui atteignent le même objectif.
L'utilisation de phares bi-xénon présente des avantages par rapport aux phares au xénon. Étant donné que chaque phare au xénon contient deux ampoules, il a une probabilité plus élevée d'échec, par rapport à un phare bi-xénon qui n'en a qu'un. En effet, si l'une des deux ampoules de l'ensemble échoue, l'ensemble est rendu inutile. En raison du nombre réduit d'ampoules dans l'assemblage, les phares Bi-Xénon devraient également être moins chers que les phares au xénon qui ont deux fois plus d'ampoules. Ces choses font des phares Bi-Xénon un bon choix pour la plupart des propriétaires de voitures.
Bien que hautement improbables, les phares Bi-Xénon pourraient souffrir d'une défaillance mécanique causée par une transition répétée de haut en bas, et vice versa. Tous les systèmes mécaniques souffrent d'usure chaque fois qu'ils sont déplacés. Les phares au xénon n'ont pas de pièces mobiles et sont donc à l'abri de ce problème.
Résumé:
1. Les phares Xénon et Bi-Xénon sont identiques en termes d'ampoules utilisées.
2. Les phares au xénon utilisent quatre ampoules, tandis que les phares bi-xénon n'en utilisent que deux.
3. Les phares au xénon basculent entre deux jeux d'ampoules pour les feux de route et les feux de croisement, tandis que le Bi-Xénon utilise un système mécanique pour régler le faisceau lumineux.
4. Les phares bi-xénon sont moins susceptibles d'échouer par rapport aux phares au xénon.
5. Les phares bi-xénon peuvent être moins chers que les phares au xénon.
6. Les phares bi-xénon peuvent souffrir d'une défaillance mécanique, à laquelle les phares au xénon sont immunisés.
