Différences entre LS et GSR Différence entre
LS vs le GSR
L'Acura Integra est une automobile sportive de la société de fabrication automobile Honda Motors. C'est une voiture à traction avant qui est vendue comme une berline et une berline. Honda a lancé la gamme de voitures Acura pour lancer une marque diversifiée afin de séduire les consommateurs haut de gamme. Il a été lancé en 1986 pour concurrencer la Volkswagen Golf GTI, une voiture très populaire à cette époque.
Les LS et GSR sont deux Integras très différentes. Les deux sont en réalité des versions de la ligne de produits Integra, avec RS, GS et SE. Le LS est très similaire aux trois derniers en termes de performance, car ils viennent tous avec le même moteur B18B1 non-VTEC. Il génère 142 ch à 7000 tr / min.
La finition LS de l'Integra est considérée comme la plus préférée de toutes les garnitures. L'abréviation signifie «Sport de luxe», et était disponible en coupé et berline. C'était un pas au-dessus du modèle de base RS (Regular Sport). Du modèle précédent, il a ajouté des fonctionnalités comme un lecteur de cassette, des jantes en alliage et un régulateur de vitesse. Il a été suivi par le SE, abréviation de «Special Edition», et est parfois appelé le LS-S, comme dans «Luxury Series Special». Quelques fonctionnalités supplémentaires ont été ajoutées, mais seulement dans le type coupé. La GS est exactement la même que la SE.
Le GSR (GS-R), qui signifie «Grand Sport Racing», est très différent de tous ceux mentionnés ci-dessus. Ce type a toutes les fonctionnalités et plus encore. Plus important encore, il dispose d'un moteur VTEC DACT B18C1, qui génère 170 ch à 8000 tr / min. C'est une bête vraiment plus puissante par rapport aux autres Integras.
De toute évidence, le LS est un couple de crans plus bas que le GSR. Cependant, pour des raisons évidentes, le LS est plus abordable, et avec suffisamment de fonctionnalités pour satisfaire le consommateur moyen. Il existe des éditions spéciales LS qui imitent presque complètement le GSR, en termes de fonctionnalités. Principalement, c'était le moteur qui les a mis à part.
Résumé:
1. Le GSR a plus de fonctionnalités que le LS.
2. Le GSR arbore un moteur différent mais plus puissant. Avec cela, il se distingue des LS, GS, SE et RS, car ces quatre partagent le même moteur.
3. Le GSR est plus cher que le LS, principalement à cause de la différence de puissance; deuxièmement, en raison de ses caractéristiques.
4. LS signifie «Sport de luxe», tandis que GSR signifie «Grand Sport Racing».
5. Le GSR est un couple d'encoches plus élevé que le LS.