Différence entre Subaru Legacy et Honda Accord Différence entre
Certains pourraient penser que les voitures japonaises sont simplement des clones, peu importe l'emblème de ces véhicules - Honda, Toyota ou Nissan sont ce qui vient à l'esprit - mais il y a un Japonais le constructeur automobile, Subaru pour être exact, qui se démarque, et s'est distancé du choix par ailleurs traditionnel en étant traditionnellement unique, dans le sens où ils offrent une transmission intégrale sur leurs véhicules, ainsi qu'un moteur boxer sous le capot.
Mais ce véhicule est-il bon? Cette question sera résolue en comparant le modèle Legacy populaire de Subaru à la gagnante du prix «Voiture de l'année», la Honda Accord. Ceci est juste car les deux appartiennent à la même catégorie, et l'un est «roi de la colline», tandis que l'autre est challenger au trône.
Nous accordons une attention particulière aux garnitures d'entrée de gamme pour les deux marques, en commençant par la Honda Accord LX, équipée d'un moteur 4 cylindres en ligne 4L de 4L jumelé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports développant 177 chevaux à 6 500rpm. En termes de poids à vide, l'Accord LX est plutôt légèrement coupé à 3230 lbs., donnant à son moteur économe une bonne cote d'économie de carburant de 25 miles par gallon. Le poids de l'Accord est soutenu par des jantes en alliage de 16 pouces enveloppées de pneus toutes saisons 215/60.
L'Accord est offert en trois niveaux de finition différents, à savoir le LX de base, le EX amélioré et le haut de gamme EX-L, qui offre des caractéristiques haut de gamme telles que la sellerie en cuir et une option système de navigation, mais le niveau d'entrée LX est assez bon en soi, à partir de 21, 765 $.
Nous passons à la Legacy, qui est la plus longue plaque signalétique de Subaru aux États-Unis seulement. Après cinq générations, son image a été entièrement repensée avec un style entièrement nouveau, des dimensions agrandies, ainsi que sa garniture de wagon a été abandonnée. Par conséquent, la Subaru Legacy est maintenant présentée comme une berline familiale de taille moyenne qui est disponible en 8 niveaux de finition, qui sont comme suit: 2. 5i, 2. 5i Premium, 2. 5i Limited, 2. 5GT Premium, 2. 5GT Limited, 3. 6R, 3. 6R Premium, et le haut de la ligne - 3. 6R Limited.
Prenez note, que les numéros correspondant à chaque niveau de finition Subaru Legacy, sont un identifiant de la centrale électrique implanté sous le capot, ce qui permet aux acheteurs de choisir facilement le moteur qui convient à leurs besoins. Cependant, le modèle de base Legacy 2. 5i pourrait déjà être suffisant pour la plupart, car il est équipé d'un moteur à quatre cylindres de 5 litres, horizontalement opposé, capable de produire 170 chevaux à 5600 tr / min. Il atteint une cote d'efficacité énergétique de 22mpg, malgré le fait de basculer les échelles à 3270lbs.Une transmission manuelle à 6 vitesses avec boîte de vitesses surmultipliée est standard, bien qu'une transmission automatique à vitesse variable avec surmultipliée soit un équipement optionnel, mais moyennant des frais supplémentaires.
Le Legacy 2. 5i est également doté d'une climatisation, d'un volant inclinable et télescopique, d'un frein de stationnement électronique et d'un lecteur CD avec prise audio auxiliaire. Les caractéristiques de sécurité standard incluent l'ABS avec assistance au freinage sur les freins à disque ventilés, les airbags frontaux et latéraux, et un système à quatre roues motrices avec des pneus de taille 225/60, enveloppés dans des jantes de 16 pouces.
Cette configuration, associée au contrôle de la stabilité, confère à la voiture une meilleure adhérence sur route mouillée ou verglacée, ce qui la rend plus sûre pour la conduite. Pour un prix de départ de 19 995 $ avec changement, ce véhicule vaut vraiment le coup, et obtient le signe de tête par rapport à la Honda Accord.
